最近，Yushi太空空间山路集成存储传输的结构设计组件成功地在生产测试中心开发了100吨重的中心推力测试，这表明我所在国家的商业发射车已经达到了高级水平。该测试验证了在极端操作条件下能量系统和流体载体的结构系统集成设计的可靠性和稳定性。在测试期间，集成结构在名义条件下连续运行1000秒，静态推力为120吨，临界参数完全满足。集成设计使箭头的重量减少了6.2％。这种技术进步不仅提高了火箭的交付效率，而且还为未来的高密度发射任务提供了大力支持。从Atechnical的角度来看，发动机动力传输方法对一般的火箭性能有重大影响。传统方法uSES框架传输力。尽管结构成熟且可靠，但是多余的结构是多余的连接，易于强迫损失。通过储物盒的电力传输方法消除了独立框架，集成了引擎，储物盒和支撑结构的特性，大大减少了箭头的重量并简化了设计设计。但是，该技术对材料和结构设计的强度建立了很高的要求，这使其成为火箭研究和开发的重要方向。当前，国际上重要的火箭（例如SpaceX航天器）在所有级别上都使用这种集成的力传输解决方案，其主要目的是通过轻型结构实现更高的交付效率。执行此测试的Yushi空间生产测试中心具有完全完成关键测试链接的能力，例如大负载控制，高P对结构张力的回收测量和复杂的监测，并进行完整的过程测试。该中心表示，将来每年可能会承认50多个高频发布任务，以满足低轨道卫星网络的需求和空间站的负载需求。根据计划，根据第二级100吨技术的成熟度，设备将扩展到100吨第一级的推力应用。当前，带有火箭的九个平面的平行能量传输结构是完整的，所有生产和测试有序。在接下来的几个月中，设备将继续进行技术验证和产品优化，重点是促进三个关键任务：第一个火箭，静态点火测试以及全尺寸捕获臂原型的地球测试的第二个小节。